CJ2型动车组“领证了”！Ta的前世今生却很少有人知道
据中车唐山轨道客车股份有限公司消息，2019年10月12日，国家铁路局正式向中车唐车公司颁发了CJ2型动车组铁路机车车辆型号合格证和铁路机车车辆制造许可证。CJ2型动车组也成为CJ系列动车组中，继CJ1（后正式定型为CRH3A）和CJ6后，第三款获得“准生证”的车型。
2013年，正式出厂前的CJ2停放在中车唐车公司调试车间
CJ2型动车组的铁路机车车辆型号合格证
CJ2型动车组的铁路机车车辆制造许可证
CJ2型动车组驾驶室（Via：百年唐车微信公众号）
CJ2型动车组一等座车（Via：百年唐车微信公众号）
CJ2型动车组二等座车（Via：百年唐车微信公众号）
CJ2型动车组餐吧车（Via：百年唐车微信公众号）
目前，CJ2型动车组只生产了唯一一辆样车——CJ2-0303，下线于2013年的CJ2，是当年南北车时期北车集团计划与CRH2A型动车组竞争的一款时速250公里级别动车组。同时，原北车长客与北车唐车也共同生产了定位于短途城际运输的CJ1型动车组，计划与当时南车的CRH6A型动车组竞争。2016年7月，依托CJ1型动车组技术平台的CRH3A型动车组正式获得“准生证”，并在改头换面后批量生产，成为我国最后一款批量生产的CRH系列动车组车型。
CJ1型动车组样车，现已正式定型为CRH3A
然而，同时期的CJ2型动车组却始终处于试验与定型过程中，直到今天才获得国家铁路局颁发的“准生证”。在6年时间里，铁路形势发生了很大变化，不仅南北车合并，CR400系列复兴号动车组也已批量投产，CR300系列时速250公里的复兴号动车组也即将完成试验，即将批量生产。如今，曾获得“中国设计红星奖至尊奖”的CJ2，是否还有机会批量生产，亦或转型为城际动车组技术平台，都值得我们拭目以待。
CJ2的未来如何，值得我们拭目以待！
编辑：吕彪
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